上次給大家分享了一些我初入公司所了解的基本線路板制造流程，經過一段時間的學習，基本的流程我已經掌握了，然后我今天給大家分享的就是車間最后一道非常重要的工序---FQC，“FQC”也叫人檢和成檢，怎么樣能成為一個合格的成檢員呢？跟我一起來了解下吧。

想生產好一塊PCB需要經過很多復雜的工序，雖然中途也有人檢查和預防問題的出現，由于該板的特殊性質，在最后出庫之前仍然需要通過人工的檢查。關于線路板的檢查也不是一件很容易的事，對工作人員不僅要求準確度，時間效率也是抓的很緊的，所以眼神一定的好。我和我的同事在FQC進行過為期一個星期的學習，我們首先從了解板的基本性質、板材的厚度、板出現的那些問題等。比如：常見的就有定位、翹板、漏油、刮花和絲印模糊等等，如下圖所示：

圖一：該板用紅色箭頭標注的地方是刮花，這是不能出給客戶的。

圖二：該板標注的地方是絲印模糊

         （alt：圖片分析）

有的問題是可以進行修補然后出庫的有的就不行，但是也得根據客戶的要求來看。其中，有的客戶是不能接受打叉板和補油的，就得嚴格把關質量。一個合格的FQX檢查員必須保證從手里檢查過得板是滿足客戶需求的，所以在工作的時候精力的全部投入是非常重要的，經過一段時間的學習，我大概了解怎么檢板和修補了，但是成為合格的成品檢查員還是差很遠的。

在這一個星期的學習期間，我覺得我又學習到了很多關于線路板的知識，又加深了我對它們的了解，未來學習的路還很長，我會繼續努力的，如果有需要或者深入了解的關注我們的官網，同創鑫歡迎你們。

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